1 一般水泵的安裝程序

　　1.1 底盤的安裝：

　　底盤的安裝是較重要的工序，安裝質(zhì)量將直接影響機(jī)組的振動。安裝底盤有如下的兩個步驟：

　　1.1.1   驗查驗收混凝土基礎(chǔ)要符合圖紙要求。

　　1.1.2   安裝底盤

　　1.1.2 .1  按圖紙規(guī)定的墊板位置，將基礎(chǔ)鏟平，使墊板與混凝土接觸嚴(yán)密。墊板找平后再將底盤放上去，并進(jìn)行找平，最后將螺絲帽帶上擰緊。

　　1.1.2 .2  底盤至混凝土面的距離（墊板厚）約40毫米左右，墊板數(shù)不能超過三塊。

　　1.1.2 .3  底盤安裝時須檢查底盤與墊鐵間，墊鐵與混凝土間，墊鐵與墊鐵間接觸情況，一般要求接觸面有75%。

　　1.1.2 .4  水泵裝好以后，再第二次灌漿時，一定要很好搗固。

　　1.2 水泵就位及找正

　　電動機(jī)—水泵機(jī)組安前要經(jīng)過解體檢查、 檢修 、組裝后進(jìn)行安裝，在安裝時一般是先安裝水泵。水泵找正及固定后，然后再根據(jù)水泵軸中心線來找正電動機(jī)。其步驟如下：

　　1.2.1   水泵就位，就位時要做如下找正工作：

　　1.2.1 .1  找正水泵縱中心線。根據(jù)圖紙指出的標(biāo)準(zhǔn)允許誤差為±5毫米。

　　1.2.1 .2  找正水泵橫中心線。水泵橫中心線以出水管中心線為標(biāo)準(zhǔn)，按圖紙尺寸允許誤差為±5毫米

　　1.2.1 .3  找水平。用0.05毫米/米水平尺，在水泵兩端軸承的頸上進(jìn)行找平，借以調(diào)正兩端墊鐵來調(diào)正水平，水平的允許誤差不能超過0.1毫米/米。

　　1.2.1 .4  調(diào)整軸中心線標(biāo)高。軸中心標(biāo)高用水泵下墊鐵來查整，允許誤差不能超過圖紙規(guī)定±5毫米。

　　1. 2 .2   將電動機(jī)就位及進(jìn)行靠背輪找正。

　　靠背輪找下按第四章“靠背輪找正”的方法進(jìn)行。

　　1.2.2 .1  水泵電動機(jī)靠背輪中間距離一般可參照如下值調(diào)正：

　　小型水泵2— 4毫米

　　中型水泵4— 5毫米

　　在型水泵4— 8毫米

　　1.2.2 .2  水泵電動機(jī)靠背輪的不同心及不平行值，一般不能超過0.05毫米。

　　1.2.2 .3  找正完畢后，既可進(jìn)行灌漿，基礎(chǔ)硬化后須再校正一次靠背輪中心。

　　2 一般水泵的 檢修

　　2.1 水泵 檢修 的準(zhǔn)備

　　2.1.1   檢修 前要了解 檢修 泵的性能和 檢修 的工藝，了解泵的狀況， 檢修 記錄和設(shè)備缺陷狀況。

　　2.1.2   準(zhǔn)備好工具、材料和需要更換的零件或備品。

　　2.1.3   做好起重工作的準(zhǔn)備。

　　2.1.4   做好 檢修 現(xiàn)場的布置和大體堆放的地點(diǎn)。

　　2.1.5   辦理 檢修 工作票。停止運(yùn)行后，切斷電源，掛工作牌，并關(guān)閉水泵的出入口門，放掉泵殼內(nèi)存水。

　　2.2 水泵的拆卸、清掃和檢查

　　2.2.1   根據(jù) 檢修 的工作票切斷電源，并關(guān)閉泵的出入口水門，拆除靠背輪的安全罩，卸下電動機(jī)和水泵的靠背輪的連接螺絲，泵與電動機(jī)靠背輪斷開。卸下水泵上的壓力表、真空表和聯(lián)成表，送熱工校驗。

　　2.2.2   對于不同結(jié)構(gòu)不同形式的水泵采取不同的拆卸方法解體，拆下外殼、轉(zhuǎn)子、軸、軸套、葉輪、卡環(huán)（卡圈）、平衡裝置，軸向密封裝置（壓蓋、盤根、水封環(huán)及水封管）、軸承蓋、軸承（滾珠軸承或滑動軸瓦）等零件或部件。

　　2.2.3   拆卸部件或零件時，為防止混淆和裝配時的方便，要做出部件間標(biāo)記，零件要做記號，并分類存放，小件要放在油盤里，大件要墊以木板。擰下的螺絲用煤油輕輕洗后，要抹上黑鉛粉并及時裝配好螺帽。

　　拆卸使用工具要符合工藝要求，盡可能避免損傷零件部件。

　　2.2.4   在拆卸、清洗、檢查過程中要做好各部件檢查和測量的原始記錄。

　　2.2.5   通常要清洗的內(nèi)容：

　　2.2.5 .1  把葉輪內(nèi)外面、卡圈和軸承等處積存的水垢及鐵銹等污物刮去，葉輪槽道內(nèi)必須用鐵絲或特制的能夠深入內(nèi)部刮洗的工具清掃干凈，最后用水擦洗。

　　2.2.5 .2  清洗外殼的法蘭接合面。

　　2.2.5 .3  清洗外殼的內(nèi)外面，并檢查和清洗水封管。

　　2.2.5 .4  清洗軸瓦和軸承油室，油室要用煤油先洗一遍，硬質(zhì)油污必須刮掉，然后再用潤滑油清洗。油圈和油面計也必須清洗，不得積存油污垢。如果是滾珠軸承，則應(yīng)把其中的舊油用汽油洗掉，重新加入新油。

　　2.2.5 .5  用煤油清洗所有的螺絲。

　　2.2.6   通常要檢查的要點(diǎn)：

　　2.2.6 .1  水泵外殼有無裂紋和損傷。

　　2.2.6 .2  葉輪有無裂紋和損傷，是否被腐蝕和磨擦（檢查破損或裂紋的方法，可用敲擊聽其聲響是否清脆或采取煤油浸過后涂以粉筆層鑒定），葉輪在軸上是否松動，軸套是完整。

　　2.2.6 .3  卡圈間隙是否適當(dāng)，是否有磨損和變形而需要修理的。

　　2.2.6 .4  軸頸是否光滑無痕跡

　　2.2.6 .5  軸瓦有無裂紋和斑點(diǎn)，鎢金磨損的程度及鎢金的瓦胎是否良好。軸瓦的間隙和接觸角是否適當(dāng)，最后確定是否需要修理或更換。

　　2.2.6 .6  如是滾珠軸承要查看滾珠是否破損或磨歪，內(nèi)外環(huán)是否有裂紋，滾珠和內(nèi)外環(huán)之間是否合格，在軸上是否安裝的很牢固。

　　2.3 水泵零件和部件的裝配和修理

　　2. 3.1   轉(zhuǎn)子(軸、軸套和葉輪)

　　轉(zhuǎn)子清洗后，除了作外部檢查外，在安裝前應(yīng)測量一下各部分的振擺（晃動度）。

　　2.3.1 .1  轉(zhuǎn)子軸套的振擺測量的方法：

　　轉(zhuǎn)子軸套的振擺測量，是把轉(zhuǎn)子放在水泵的原有軸承上但不與電動機(jī)的對輪聯(lián)接。在軸頸上選取幾個測量點(diǎn)（軸較長，葉輪較多的可以多取幾點(diǎn)），用幾個千分表分別指在這些測量處。

　　把轉(zhuǎn)子的周圍分成六等分（或八等分）并標(biāo)上記號（按照葉輪個數(shù)來分最為方便，有幾個葉片就分成幾個等分）。然后慢慢轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，每轉(zhuǎn)過一等分，記錄一次各個千分表的讀數(shù)。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動一周后，每一測點(diǎn)就得到六個讀數(shù)（如果八等分就得到八個讀數(shù)）。把這些書記錄在表格中，就可以看出轉(zhuǎn)子各部振擺的大小。下表為水泵振擺的記錄式樣，各測點(diǎn)的讀數(shù)列入表1 2 中。

　　表12

　　轉(zhuǎn)動位置

　　測點(diǎn) 1 2 3 4 5 6 振擺

　　一

　　二

　　三

　　四

　　記錄中同一測點(diǎn)的最大讀數(shù)減去最小讀數(shù)就是振擺值。

　　轉(zhuǎn)子軸套處的振擺標(biāo)準(zhǔn)是不超過 0.05毫米 。如果超過不多（ 0.10毫米 以內(nèi)），可以把轉(zhuǎn)子放在車床上，夾住兩端，用千分表找好中心（偏差不得大于 0.02毫米 ）。然后在振擺不合格的部位車去0.06— 0.16毫米 ，使各軸套的振擺都不超過 0.05毫米 。

　　葉輪外園振擺的標(biāo)準(zhǔn)也要求不得超過 0.05毫米 ，測量這個部分的振擺和處理的方法與前面談到測量和處理軸套處的方法相同。

　　如果測量轉(zhuǎn)子軸套處發(fā)現(xiàn)振擺超過規(guī)定很多時，就不得用車削的方法修整，必須將葉輪和軸套卸下，測量軸的彎曲度和彎曲方向。

　　2.3.1 .2  測量軸彎曲度的方法：

　　測量軸彎曲的工具和方法也與測量振擺的一樣，在軸上選定幾個測定點(diǎn)放置千分表。如圖所示：

　　Ⅰ Ⅱ

　　8 6

　　0.5  1

　　8   10   6

　　圖2

　　轉(zhuǎn)動軸桿，記錄千分表在各個位置時的讀數(shù)后，就可以劃在紙上看出軸的彎曲方向和彎曲程度。如果用了兩個千分表，軸桿轉(zhuǎn)動一周時，測了四個等分點(diǎn)，記錄在下表 13 以后，就可以標(biāo)出彎曲的數(shù)量，圖中的數(shù)值就是軸桿兩個相對位置讀數(shù)之差的一半，用這些數(shù)值在圖上選取一定比例，可以用簡單的圖解法（見圖的下半部分）求得軸上最大彎曲點(diǎn)，并且可以用同樣比例量得該點(diǎn)的彎曲數(shù)值。

　　表13

　　轉(zhuǎn)動位置

　　測點(diǎn) 1

　　0° 2

　　90° 3

　　180° 4

　　270°

　?、?span style="white-space:pre"> 36 27 20 28

　?、?span style="white-space:pre"> 30 23 18 25

　　修整了軸桿彎曲的方向和大小，就可以準(zhǔn)確的進(jìn)行校正。對直徑較細(xì)（ 25毫米 以下）的軸可以用手錘敲打矯直，但必須在軸的受擊處墊上銅或鋁板，以免損壞軸的表面，較粗的軸一般可以在車床上找出彎曲方向后用千斤頂校正，知道軸的最大彎曲不超過 0.04毫米 為止。

　　對于較硬的粗軸，還應(yīng)測一下輪面是否偏斜。它的方法是用一個千分表指葉輪側(cè)面，把葉輪旋轉(zhuǎn)一周（注意不使軸串動），就可以觀察到千分表讀數(shù)的差值。一般對于直徑為 300毫米 以下的葉輪，偏斜數(shù)值不超過 0.20毫米 時，可以不作處理。如果偏斜過大時，首先應(yīng)設(shè)法調(diào)正軸和葉輪上軸孔的裝配關(guān)系（修刮或加墊）。實在無法調(diào)正時，才采取車削葉輪的方法。

　　水泵轉(zhuǎn)子因不平衡而發(fā)生的振動超過允許值是很危險的。因此必須做平衡試驗，以便消除振動的根源。不平衡現(xiàn)象有兩種，因此平衡也分兩種，但對一般水泵來說，只做靜平衡試驗就足夠了（軸較長的葉輪較多的轉(zhuǎn)子才做動平衡試驗，但也可以分別作單個葉輪的靜平衡試驗而不做動平衡試驗）。

　　2.3.2  卡圈：

　　水泵的卡圈(或稱密封環(huán))是裝在葉輪的兩側(cè)，它是用來防止葉輪出口的高壓水向吸入側(cè)回流。如果卡圈間隙過大，就會有多量的水漏回吸入口而形成不斷的循環(huán)，這樣水泵的實際出力就降低，并且多消耗動力。間隙太小時，運(yùn)行中卡圈就可能與葉輪發(fā)生摩擦，因此廠家出品的一定型號的水泵，都規(guī)定了卡圈間隙的標(biāo)準(zhǔn)，以供安裝和 檢修 遵守。

　　卡圈是水泵中易受損壞的零件，每次解體 檢修 ，幾乎都能見到卡圈間隙磨大，尤其是當(dāng)水泵中有很多泥沙或有其它雜質(zhì)時，磨損就更為厲害。卡圈磨損后，必須重新制造或把備品更換上去。卡圈間隙修正后，要測定它在安裝時的緊力?？ㄈΦ难b配緊力為0.03— 0.05毫米 。

　　卡圈緊力可以借對上下泵體水平間的墊片或涂料來調(diào)整。要增加緊力，就減少墊片或涂料的厚度。要減少緊力，就增加墊片或涂料的厚度。

　　2.3.3  水泵的軸封裝置（也叫盤根盒）

　　它的作用是防止壓力較高的水向外流出而造成損失，也防止外面的空氣漏入葉輪的吸入側(cè)而影響水泵的正常工作。

　　軸封裝置中起密封作用的是盤根，盤根使用一個時期以后，就失去彈性和潤滑作用，以至使水泵進(jìn)入空氣或大量漏水。因此除了大小修需要更換盤根外，有時因為盤根質(zhì)量不好或安裝不良而發(fā)生嚴(yán)重泄漏時，也不得不進(jìn)行更換。

　　一般水泵的盤根是用棉紗編成的，其它打熱水的泵使用石棉盤根。裝盤根時，把方形的盤根繩切成正好足夠盤成一周的長度，填入盤根盒內(nèi)，對口處稍留一些間隙，以后壓緊壓蘭時這些間隙就會消失。相鄰兩支盤根的對口處應(yīng)錯開180°（不得小于120°）裝完盤根以后，擰緊壓環(huán)螺絲必須兩側(cè)均勻，不得使壓環(huán)偏斜，并且不應(yīng)該一下子就擰的太緊。因為太緊，盤根就失去了彈性，以后將無法調(diào)整，并可能導(dǎo)致壓蘭發(fā)熱。因此在 檢修 中寧可把盤根壓的松一些，倒運(yùn)行后再進(jìn)行調(diào)整。